Über dieses Steinwehr konnten wir zum Glück unser Boot recht mühelos ziehen, denn keine 500m weiter, sollten wir unsere Kraft für das nächste Umsetzen an der Sohlschwelle Profen brauchen. Wie so oft bisher, gab es auch hier noch keine gebaute Aus-und Einsetzstelle, hier ging es einfach nur steil eine Betonfläche nach oben und wieder herunter.

Aber das Tagesziel war nahe…laut Handy, waren wir nur noch 5 Kilometer von Pegau entfernt. Das motiviert!
Bis zu unserer Aussetzstelle, bei der Reitschule Pegau, bahnte sich die Weiße Elster fast gemütlich in großen Bögen durch die Landschaft, ehe wir in recht dichte Baumvegetation kamen, die wir von der bisherigen Strecke nur wenig kannten.

Pegau war die erste Ortschaft nach Zeitz, durch die die Weiße Elster floss, umso mehr freuten wir uns, als wir einen recht gut gebauten Anlegeplatz vorfanden, dessen Kannte jedoch wegen des wenigen Wassers, ungefähr 50cm höher als unser Boot lag. Zum Glück waren wir an sowas schon gewöhnt. Also hoch das Boot und mit einen Fahrradschloss an einen Mast festgemacht.

Hoch die Hände, wir hatten unser Tagesziel erreicht! 

Also Rucksack und Paddel geschultert und ab ging es zu unserer Unterkunft, einen schönen Eiscafe mit Pension, in der der wir im Vorfeld schon ein Zimmer gebucht hatten. Das lag rund einen halben Kilometer von unseren Anlegeplatz entfernt, im Stadtzentrum von Pegau. Die Innenstadt von Pegau überraschte uns mit schönen Häusern, einer gepflegten Umgebung und einen tollen Marktplatz. Das hatten wir so nicht erwartet.
Schnell wurde das Zimmer bezogen und erst nach dem Duschen sah man die deutlichen Farbunterschiede auf der Haut- die Sonne hatte ganze Arbeit geleistet.
Nach einen schönen, aber auch anstrengenden Tag, hatten wir und ein deftiges Abendessen wirklich verdient. Unsere Wahl fiel auf nicht ein, sondern auf das griechisches Restaurant, das in einen Teil des Rathauses zu finden war. Was wir nicht wussten: das Syrtaki hatte einen sehr guten Ruf, auch weit über die Pegauer Stadtgrenzen hinaus. Nur mit Glück konnten wir uns einen Tisch, des sonst immer fast immer ausgebuchten Restaurants sichern.

Man mag es glauben oder nicht, nach so einen Tag schmeckt da erste kühle Bier doppelt so gut.

Nach den leckeren und sehr reichhaltigen Essen, blieben wir aber nicht mehr lange- zu sehr schien uns das Bett zu rufen…

Gut ausgeschlafen, ging es am Samstag morgen weiter:
Sachen packen, gut frühstücken und ab in Richtung Boot, das zum Glück noch da lag.

Kurz vor 9 Uhr, setzten wir es wieder ein und weiter ging unsere Tour, immer stromabwärts in Richtung Leipzig.
Die Ufer waren in den nächsten 1,5km wieder reich mit Bäumen bewachsen, ehe wir erneut in ein recht offenes Gelände links und rechts vom Fluss paddelten.
Wir passierten den markanten Funkmast Sender Wiederau und auch die kleine Ortschaft Döhlen, eine von wenigen, die direkt an der Weißen Elster lagen.
Kurz nach Döhlen wurde es ein wenig unwirklich. Hier zeigte sich, wie sehr der Bergbau die Natur verändert hat: Wir kamen an ein künstlich angelegtes Becken, von den ein betonierter Kanal weiterführte. Nur noch die Karte verriet uns den ursprünglichen Verlauf der Weißen Elster.
Dieser führte direkt in den ehemaligen Tagebau Zwenkau, heute der Zwenkauer See.
Als man mit den Kohleabbau begann, wurde der Fluss kurzerhand in diesen Betonkanal verlegt, während der natürlich entstandene Flussverlauf im Nichts endete.

Nun führte uns diese Betoninrinne, die nun auch offiziell Weiße Elster hieß, mit einen großen Bogen, links am Zwenkauer See vorbei. Links und Rechts nur eine flache Betonböschung mit kaum Vegetation. Keinerlei Schatten für die kommenden 10km…Das macht richtig Freude bei praller Sonne und hochsommerlichen Temperaturen.
Trotzdem kamen wir erstaunlich gut voran, besser als wie bisher.

Kurz vor der Autobahnbrücke, über die die A38 verläuft, kamen wir am Staubecken Leipzig-Hartmannsdorf an. fast schon geübt hoben und zogen wir unser Boot über die Böschung und setzten es kaum 100m weiter ein.
Während auf der rechten Seite, für uns leider nicht sichtbar, der Cospudener See begann, schlängelte sich die Weiße Elster in einer letzten S-Kurve in der Betonrinne, und vorbei am Freizeitpark Belantis, bevor wir unterhalb des Knauthainer Parks wieder in den natürlichen Flussverlauf kamen.

Hier begann auch der landschaftlich schönste Teil unserer Tour: Wir kamen in einen herrlichen, dicht mit Laubbäumen bewachsenen, Wald, der uns Schatten spendete, so wir uns das schon länger gewünscht hätten. Rund 3km weiter, gelangten wir am Wehr Großzschocher an. Durch die mittige Bootsrutsche (übrigens war das das erste Bauwerk, bei den an Wassertourismus gedacht wurde) hätten wir uns es einfach machen können, aber soviel Vertrauen hatten wir doch noch nicht in unsere Paddelkünste. Das diese Bootsrutsche wunderbar funktioniert, wurde uns eindrucksvoll von einen Wasserwanderer gezeigt, der uns erst kurz zuvor (wohlgemerkt war das der erste Paddler auf der gesamten bisherigen Tour, den wir gesehen haben!), überholt hatte.